I forbindelse med kommunevalget har en stribe politikere foreslået en tunnelløsning for en evt. Kattegatforbindelse fra bunden af Kalundborg Fjord. Men en sådan løsning indgår angiveligt ikke i den igangværende Forundersøgelse.

et fremgår af det udkast til en rapport for landanlæggene, som COWI har udarbejdet og som vi har fået aktindsigt i. Derfor har foreningerne ’Nej til motorvej på Røsnæs’, ’Nej til motorvej på Asnæs’, ’Stop motorvej over Samsø’ og Østjyder mod en Kattegatforbindelse’ skrevet et åbent brev til Transportminister Benny Engelbrecht om sagen. Vi beder ham be- eller afkræfte om den omtalte tunnelløsning indgår i den Forundersøgelse, der efter planen bliver offentliggjort i foråret 2022.

Brevet kan læses nedenfor:

Brev til Benny Engelbrecht

Kære Benny Engelbrecht!

Vi skriver til dig på vegne af de 4 foreninger ’Nej til motorvej på Asnæs’, ’Nej til motorvej på Røsnæs’, ’STOP motorvej over Samsø’ samt ’Østjyder mod Kattegatforbindelsen’. Anledningen er, at der i forbindelse med den kommunale valgkamp i de umiddelbart berørte kommuner, er opstået en del tvivl om, hvilke linjeføringer og tekniske anlæg, der rent faktisk er i spil i forbindelse med en evt. Kattegatforbindelse.

I valgkampen i Kalundborg Kommune har politikere fra flere partier, herunder Venstre og Socialdemokratiet, offentligt udtalt, at de er modstandere af motorveje på såvel Røsnæs som Asnæs og at de i stedet går ind for en tunnelløsning, der skal udgå fra bunden af Kalundborg Fjord. Tilsvarende har flere politikere i Odder Kommune argumenteret for, at landanlæggene i kommunen på væsentlige strækninger, helst helt op til Århus Kommune, skal være i form af nedgravede tunneller. Det er i øvrigt ikke kun lokalpolitikere, der taler for de nævnte løsninger. Således har Venstres transportordfører Kristian Pihl Lorentzen over for ’Nej til motorvej på Røsnæs’ sagt, at han vil arbejde for den nævnte tunnelløsning og i avisen Nordvestnyt er regionsrådskandidaterne Heino Knudsen og Jacob Jensen fra henholdsvis Socialdemokratiet og Venstre citeret for det samme.

Samtidig har vi som foreninger fået aktindsigt i en foreløbig rapport fra COWI, som netop omhandler landanlæggene på Sjælland og i Østjylland. Af den rapport kan vi læse, at de nævnte tunnelløsninger overhovedet ikke indgår i den igangværende forundersøgelse. Denne udlægning bekræftes af projektchef Ulrik Larsen i en udtalelse til Nordvestnyt d. 10. november 2021.

Derfor spørger vi nu dig som ansvarlig minister på området, om du kan bekræfte eller afkræfte at de omtalte tunnelløsninger indgår som en del af den igangværende Forundersøgelse af en Kattegatforbindelse. Vi vil også gerne vide om, der arbejdes med en tunnelløsning i den del af forundersøgelsen, der omhandler kyst- til kystdelen af det samlede anlæg.

Dette brev har vi sendt i kopi til partiernes transportordførere samt til pressen, da vores spørgsmål og dit svar - set med vore øjne - har en bred politisk og offentlig interesse.

Med venlig hilsen på vegne af

John Holten-Andersen, Nej til motorvej på Røsnæs,
Stine Foersom, Nej til motorvej på Asnæs,
Anne Grethe Olsen, STOP motorvej over Samsø,
Finn Vesterlund, Østjyder mod Kattegatforbindelsen.